Прошло пять лет с момента нашего первого знакомства с парапланом.

Много воды утекло с того времени, много соли съедено. И вот мы пришли к тому с чего начали, но уже с более серьезными намерениями.

Посмотрели и изучили в интернете информацию о полетах на параплане, статьи и видеоролики. И пришло решение попробовать еще раз научиться летать. Начался поиск крыла. Так как мы (мы-это я и супруга) люди не богатые, естественно внимание обращали в первую очередь на дешевые крылья и подвесные системы.

И вот выбор пал на старенькое крыло под названием «Astral 3.24». Переговорив с продавцом, уплатили деньги, и он нам его выслал.

Тут же нашли объявление о продаже старенькой, дешевой подвеске. Заказали и её. Так же заказали еще парашютный шлем и некоторые приборы.

Тем временем уже отобрали определенную информацию в интернете об обучении на параплане.

Хочется выразить благодарность таким людям, пилотам, как Сергей Чепелев и Ринат Сабитов за хорошие и понятные видеоролики на ютуб канале, где они наглядно показывают и рассказывают об обучении на параплане. В дальнейшем эти ролики стали для нас основным пособием и инструкцией для обучения полетам.

Настал долгожданный день, пришли посылки с крылом и подвеской.

Распаковали, посмотрели. Все как бы хорошо, все понравилось. Теперь осталось только дождаться определенной погоды для выезда в поле. Была середина зимы.

И вот в марте месяце, этот день наступил. Дул небольшой, легкий ветерок, светило солнышко. Самое время опробовать крыло. Собравшись, мы поехали в поле. Снега в этот год, на этом поле в марте уже не было. Само поле было в костышах, после уборки зерновых. Приехали, раскинули крыло, подцепили подвеску. И началось наше обучение. Поднимали крыло раз за разом, но вывести над головой не получалось.

В первый день ветерок чуть усилился, но нам как новичкам этого хватило. Параплан таскал нас по всему полю. В этот день мы устали как некогда, но результаты были, хоть и не значительные.

На второй день погода была такая же. И мы этот день тоже решили использовать для обучения. Приехали на тоже поле что и вчера, раскинули крыло, подцепили подвеску и начался тот же процесс. На этот раз результат был уже лучше. Удавалось выводить крыло над головой и немного даже держать. И это радовало. По полю оно нас уже не таскало, появлялся понемногу контроль за крылом.

Но было и огорчение. За эти два дня, на этом сухостое, порвали все крыло. Как оказалось, крыло было настолько заношено, что ткань рвалась даже от пальцев рук. Пришлось все зашивать и заклеивать.

В последующие дни погода изменилась. Опять навалило снегу, начались сильные ветра.

И дальнейшее обучение смогли только продолжить в мае месяце. Об этом читайте в следующем рассказе.

Смотрите видео, подписывайтесь на канал.